Araç Satışı Sonrası Sigorta İptali 2026 | İade Koşulları!

Araç satışı sonrası sigorta iptali, noter aracılığıyla mülkiyeti devredilen aracın eski sahibi adına düzenlenmiş zorunlu trafik ve kasko poliçelerinin sona erdirilmesi ve kullanılmayan sigorta süresine karşılık gelen primin geri alınması işlemidir. Araç satıldığında sigorta poliçeleri kural olarak yeni araç sahibine otomatik biçimde geçmez. Eski araç sahibinin poliçesi sona ererken alıcının kendi adına yeni bir sigorta poliçesi düzenletmesi gerekir.

2026 yılında uygulanan sistemde özellikle zorunlu trafik sigortası bakımından önemli bir değişiklik bulunmaktadır. Geçmişte araç satıldıktan sonra satıcının trafik sigortasının yeni araç sahibi için 15 gün daha geçerli olduğu kabul edilirken bu uygulama sona ermiştir. Günümüzde aracı satın alacak kişinin noter satış işleminden önce kendi adına geçerli bir zorunlu trafik sigortası yaptırması gerekir.

Araç satışı tamamlandığında eski araç sahibinin araç üzerindeki hukuki ve fiilî hâkimiyeti sona erer. Bu nedenle eski sahibi adına düzenlenmiş sigorta poliçesinin de satılan araç bakımından devam etmesi beklenmez.

Zorunlu trafik sigortası, poliçede kayıtlı araç işleteninin üçüncü kişilere karşı hukuki sorumluluğunu güvence altına alır. Kasko sigortası ise aracın çarpma, çarpışma, yanma, çalınma ve poliçede belirtilen diğer riskler sonucunda uğrayabileceği zararları teminat altına alır. Araç satıldığında hem işleten sıfatı hem de araç üzerindeki sigortalanabilir menfaat değiştiğinden poliçelerin yeni duruma göre sonlandırılması veya yeniden düzenlenmesi gerekir.

2026 yılı itibarıyla ikinci el araç satışlarında “önce trafik sigortası, sonra noter satışı” uygulaması geçerlidir. Aracı satın alacak kişinin satış işlemi gerçekleştirilmeden önce kendi adına zorunlu trafik sigortası yaptırması gerekir.

Noter sistemi üzerinden satış işlemi sırasında alıcı adına geçerli bir trafik sigortasının bulunup bulunmadığı kontrol edilir. Alıcı adına poliçe bulunmaması hâlinde araç satış ve devir işlemi tamamlanamaz. Böylece aracın yeni sahibi adına sigortasız şekilde trafiğe çıkmasının önlenmesi amaçlanmaktadır.

Satıcının mevcut trafik sigortası alıcıya devredilmez. Satıcı kendi poliçesinin iptal ve prim iadesi işlemlerini takip ederken alıcı kendi adına düzenlenen yeni poliçeyle aracı devralır.

Araç satışından sonra eski trafik sigortasının 15 gün daha geçerli olduğu yönündeki uygulama artık geçerli değildir. Anayasa Mahkemesi, araç devredildikten sonra satıcının poliçesinin belirli bir süre daha yeni işleten açısından devam etmesine ilişkin düzenlemeyi iptal etmiştir. Karar, dokuz aylık geçiş süresinin ardından 5 Aralık 2024 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

Bu tarihten itibaren ikinci el araç alıcılarının noter satışı öncesinde kendi adlarına trafik sigortası yaptırmaları zorunlu hâle gelmiştir. Dolayısıyla 2026 yılında araç satın alan kişinin “satıcının poliçesi 15 gün daha geçerli” düşüncesiyle hareket etmesi doğru değildir.

Alıcının sigorta yükümlülüğü satıştan sonraki on beşinci günde değil, aracı işleten sıfatını kazandığı tarih itibarıyla başlamaktadır.

Zorunlu trafik sigortası sözleşmesi, araç işleteninin değiştiği tarih itibarıyla satılan araç bakımından sona erer. Eski poliçe yeni araç sahibine aktarılmaz ve alıcı tarafından kullanılamaz.

Noter satış işleminin tamamlanması, araç üzerindeki mülkiyetin ve işleten sıfatının değiştiğini gösteren temel belgedir. Poliçenin sistemsel olarak kapatılması ve kullanılmayan süreye ait primin iade edilmesi için satıcının sigorta şirketi veya poliçeyi düzenleyen acente üzerinden iptal talebi oluşturması gerekir.

Bazı şirketlerde satış bilgileri elektronik sistemlerden görülebilse de satıcının iptal ve iade işleminin tamamlandığını kontrol etmesi önemlidir. Noterde satış yapılmış olması, prim iadesinin mutlaka aynı anda ve otomatik şekilde banka hesabına aktarılacağı anlamına gelmez.

Araç satış işlemi tamamlandıktan sonra poliçe sahibi, trafik sigortasını düzenleyen sigorta şirketine veya acenteye başvurmalıdır. Başvuru müşteri hizmetleri, acente, şirket şubesi, mobil uygulama, internet sitesi veya e-posta gibi şirket tarafından kabul edilen kanallar üzerinden gerçekleştirilebilir.

Başvuruda aracın noter yoluyla satıldığı belirtilmeli, poliçenin satış tarihi itibarıyla sonlandırılması ve kullanılmayan günlere ilişkin primin iade edilmesi talep edilmelidir. Sigorta şirketi satış belgesini ve poliçe bilgilerini kontrol ettikten sonra iptal zeylini düzenler.

İşlem tamamlandığında poliçenin iptal tarihi, iade edilen tutar ve ödemenin yapılacağı yöntem kontrol edilmelidir. Poliçenin yalnızca başvurusunun alınmış olmasıyla yetinilmemeli, iptal zeyli veya işlem sonucunu gösteren belge saklanmalıdır.

Araç satışı nedeniyle yapılacak sigorta iptalinde genellikle noter araç satış sözleşmesi veya araç devir belgesi istenir. Bunun yanında trafik ya da kasko poliçe numarası, poliçe sahibinin kimlik bilgileri ve prim iadesinin yapılacağı banka hesabına ilişkin bilgiler talep edilebilir.

Ödemenin kredi kartıyla yapılmış olması hâlinde iade aynı karta yönlendirilebilir. Havale, banka kartı veya farklı bir ödeme yöntemi kullanılmışsa sigorta şirketi poliçe sahibine ait IBAN bilgisini isteyebilir.

Sigorta şirketlerinin belge ve işlem prosedürleri farklılık gösterebilir. Kredili veya üzerinde rehin bulunan araçlarda banka ya da finans kuruluşunun poliçede dain-i mürtehin olarak kayıtlı olması durumunda ek belge veya onay talep edilmesi mümkündür.

Araç satışından sonra poliçenin kullanılmayan süresine ait prim kural olarak poliçe sahibine iade edilir. Trafik sigortasında poliçe yeni alıcıya devredilmediği için satış tarihi itibarıyla sona eren sözleşmenin kalan günleri üzerinden prim iadesi hesaplanır.

Kasko sigortasında da araç üzerindeki menfaat sahibinin değişmesiyle birlikte poliçe kural olarak sona erer ve kullanılmayan döneme ait prim gün esasına göre hesaplanarak sigorta ettirene geri verilir. Ancak poliçedeki özel şartlar, gerçekleşmiş hasarlar, tam hasar durumu, ek teminatlar ve ödeme planı nihai iade tutarını etkileyebilir.

Prim iadesi, poliçenin başlangıcında ödenen toplam tutarın hiçbir kesinti olmadan geri verilmesi anlamına gelmez. Sigorta şirketi poliçenin satış tarihine kadar geçerli olduğu dönemi dikkate alır ve yalnızca işlemeyen sigorta süresine ilişkin tutarı hesaplar.

Prim iadesi hesaplanırken poliçenin toplam süresi, yürürlükte kaldığı gün sayısı ve satış sonrasında kullanılmayacak gün sayısı dikkate alınır. Zorunlu trafik sigortasında işleten değişikliği nedeniyle yapılacak iade gün esasına göre belirlenir.

Örneğin bir yıllık poliçe için 12.000 TL prim ödendiği ve aracın poliçenin başlamasından 120 gün sonra satıldığı varsayılsın. Poliçenin yaklaşık 245 günlük kullanılmayan süresi bulunur. Basit oransal hesaplamada kullanılmayan süreye karşılık gelen tutar yaklaşık 8.055 TL olarak görünür.

Bu hesaplama yalnızca yöntemi açıklayan teorik bir örnektir. Vergiler, poliçe üzerinde yapılan değişiklikler, tahsil edilmiş taksitler, şirket kayıtları, hasar durumu ve poliçenin özel şartları nedeniyle gerçek iade tutarı farklı olabilir. Kesin rakam, sigorta şirketinin düzenleyeceği iptal zeyli ve hesap dökümü üzerinden belirlenir.

Araç işleteninin değişmesi nedeniyle sona eren trafik sigortasında temel alınması gereken tarih, noter satış ve devir tarihidir. Satıcının iptal başvurusunu birkaç gün sonra yapması, aracın bu süre boyunca hâlâ kendisine ait olduğu anlamına gelmez.

Bununla birlikte iptal başvurusunun geciktirilmesi işlemin sistemde geç tamamlanmasına, belge talebine veya iade sürecinin uzamasına yol açabilir. Bu nedenle araç satıldıktan sonra sigorta şirketi ya da acenteyle mümkün olan en kısa sürede iletişim kurulması önerilir.

İptal belgesinde başlangıç ve sona erme tarihleri kontrol edilmeli, hatalı tarih kullanıldığının düşünülmesi hâlinde sigorta şirketinden yazılı açıklama ve hesap dökümü istenmelidir.

Prim iadesinin tamamlanma süresi sigorta şirketinin işlem yoğunluğuna, ödeme yöntemine ve başvuruda eksik belge bulunup bulunmamasına göre değişebilir. İptal zeyli düzenlendikten sonra iade işlemi banka hesabına, kredi kartına veya poliçenin tahsil edildiği ödeme kanalına yönlendirilebilir.

Kredi kartına yapılan iadelerin ekstreye yansıma süresi bankanın işlem takvimine bağlı olarak değişebilir. Taksitli ödeme yapılan poliçelerde henüz tahsil edilmemiş taksitler iptal edilebilir, tahsil edilmiş tutarlar ise şirketin yaptığı hesaplama sonucunda kısmen iade edilebilir.

Başvuru sonrasında iptal zeyli alınmasına rağmen ödeme hesabınıza geçmediyse öncelikle sigorta şirketi veya acenteden ödeme referansı ve işlem tarihi talep edilmelidir.

Kasko sigortası da araç satışıyla birlikte kural olarak kendiliğinden sona erer. Kasko Sigortası Genel Şartları’na göre sigortalanan menfaatin sahibi değiştiğinde sözleşme, değişikliğin gerçekleştiği anda feshedilmiş kabul edilir. Bu tarihe kadar geçen sürenin primi gün esasına göre hesaplanır ve fazla tahsil edilen bölüm sigorta ettirene geri verilir.

Bununla birlikte kasko poliçesinde, araç sahibi değişse bile poliçenin yeni malikle devam edebileceğine ilişkin özel bir hüküm bulunabilir. Böyle bir uygulama trafik sigortasındaki gibi genel ve otomatik bir devir anlamına gelmez. Poliçe özel şartlarının incelenmesi ve sigorta şirketinin onayının alınması gerekir.

Satıcı, kasko poliçesinin iptalini talep ederken ek teminatların, asistans hizmetlerinin, ihtiyari mali sorumluluk teminatının ve varsa yurt dışı teminatlarının da sona erdirildiğini kontrol etmelidir.

Satıcının zorunlu trafik sigortası yeni araç sahibine devredilemez. Alıcı, risk bilgileri ve sigorta geçmişi kendi adına değerlendirilerek yeni bir trafik sigortası yaptırır.

Kasko sigortasında ise genel kural, menfaat sahibinin değiştiği anda sözleşmenin sona ermesidir. Ancak poliçe özel şartlarında yeni malik ile devam edilebileceğine ilişkin bir düzenleme bulunması mümkündür. Bu nedenle kasko poliçesinin otomatik olarak alıcıya geçtiği varsayılmamalıdır.

Araç satış sözleşmesine “sigorta da alıcıya devredildi” şeklinde bir ifade yazılması tek başına sigorta şirketi açısından poliçe devri oluşturmaz. Sigorta sözleşmesindeki taraf değişikliğinin şirket kayıtlarında ve gerekli zeyil işlemlerinde de karşılık bulması gerekir.

Satılan araca ait trafik sigortasının plaka veya araç bilgileri değiştirilerek doğrudan yeni araca aktarılması genel uygulama değildir. Eski poliçe satış nedeniyle iptal edilir ve yeni alınan araç için ayrı bir poliçe düzenlenir.

Bununla birlikte eski araçtan kazanılan hasarsızlık indirimi veya prim basamağı, mevzuatta belirtilen şartlar kapsamında yeni araca aktarılabilir. Bu aktarım, aynı poliçenin devam etmesi değil, yeni poliçe düzenlenirken sigortalının geçmiş basamak hakkının dikkate alınmasıdır.

Kasko sigortasında araç değişikliği bazı şirketler tarafından zeyil yoluyla gerçekleştirilebilir. Eski ve yeni aracın değeri, kullanım şekli, marka ve model bilgileri ile risk seviyesi farklı olabileceği için ek prim tahakkuk edebilir veya prim iadesi oluşabilir. Uygulanacak yöntem poliçenin özel şartlarına ve sigorta şirketinin değerlendirmesine bağlıdır.

2026 yılında trafik sigortası hasarsızlık basamaklarına ilişkin önemli bir uygulama yürürlüktedir. Araç sahibi eski aracını sattıktan sonra yeni araç alırsa, sahip olduğu avantajlı basamak hakkı yeni araç poliçesinde değerlendirilebilir.

Yeni aracın eski araç satılmadan önce alınması durumunda ise yeni araç için ilk aşamada farklı bir basamak uygulanmış olabilir. 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe giren düzenleme kapsamında avantajlı basamakta bulunan eski aracın daha sonra satılması hâlinde sigortalı, acentesine veya sigorta şirketine başvurarak yeni araç poliçesinde basamak düzeltmesi talep edebilir.

Sigortalı düzeltme başvurusu yapmazsa basamak değişikliği poliçenin yenileme döneminde sistem tarafından otomatik olarak uygulanabilir. Aynı esas, yalnızca avantajlı değil, dezavantajlı basamakların aktarılması bakımından da geçerlidir.

Aracın satıcı adına geçerli trafik sigortası bulunmaması, satış hazırlıkları sırasında ayrıca değerlendirilmesi gereken bir durumdur. Güncel uygulamada noter satışında alıcı adına düzenlenmiş geçerli trafik sigortası aranır.

Aracın satış işleminden önce trafiğe çıkarılması gerekiyorsa mevcut işletenin zorunlu trafik sigortası yükümlülüğü devam eder. Sigortasız aracın trafikte kullanılması idari yaptırım, aracın trafikten men edilmesi ve meydana gelebilecek bir kazada yüksek mali sorumluluklarla karşılaşılması sonucunu doğurabilir.

Satıcı yalnızca aracı birkaç gün içinde satacak olmasını gerekçe göstererek sigortasız şekilde trafiğe çıkmamalıdır. Gerekirse poliçe yenilenmeli, satış tamamlandıktan sonra poliçe iptal edilerek kullanılmayan döneme ilişkin prim iadesi talep edilmelidir.

İkinci el araç alıcısı, satın alacağı aracın plaka, şasi, marka, model ve mevcut ruhsat bilgilerini kullanarak noter satışından önce kendi adına trafik sigortası teklifi alabilir. Poliçenin düzenlenmesinde satış işlemiyle bağlantılı başlangıç ve araç bilgileri sigorta şirketi ya da acente tarafından sisteme kaydedilir.

Alıcı, notere gitmeden önce poliçenin SBM sisteminde görünür durumda olup olmadığını acentesinden teyit etmelidir. Poliçe düzenlenmiş görünmesine rağmen noter sisteminde sorgulanamıyorsa sigorta şirketiyle iletişime geçilerek kayıtların kontrol edilmesi gerekir.

Satışın herhangi bir nedenle gerçekleşmemesi durumunda alıcının, düzenlenen poliçenin iptal koşullarını aynı gün sigorta şirketi veya acentesiyle görüşmesi önemlidir.

Araç satışı gerekçesiyle iptal talep edilebilmesi için satış veya devir işleminin hukuken tamamlanmış olması gerekir. Tarafların kendi arasında düzenlediği yazılı sözleşme, kapora belgesi veya aracın teslim edilmiş olması tek başına noter satışı yerine geçmez.

Noter satışı yapılmadan satıcının araç üzerindeki mülkiyeti ve işleten sıfatı devam edeceğinden trafik sigortasının satış gerekçesiyle iptal edilmesi ciddi bir teminat boşluğu yaratabilir. Araç resmî olarak devredilmeden poliçenin sonlandırılması önerilmez.

Satıcı, noter satış sözleşmesinin tarih ve saatini kontrol ederek iptal işlemini bu belgeye dayanarak gerçekleştirmelidir.

Araç satılmadan önce meydana gelen bir kazaya ilişkin açık hasar dosyasının bulunması, satıştan önce gerçekleşmiş hasarın otomatik olarak ortadan kalktığı anlamına gelmez. Hasar tarihinde geçerli olan poliçe ve o tarihteki hak sahipliği durumu esas alınarak dosya değerlendirilir.

Kasko hasarının satıcıya mı, onarımı yaptıran kişiye mi veya başka bir hak sahibine mi ödeneceği dosyanın durumuna, araç satış sözleşmesine, hasar tarihine ve sigorta şirketinin talep ettiği belgelere göre değişebilir. Hasarlı veya onarımı devam eden aracın satılması planlanıyorsa satıştan önce sigorta şirketine yazılı bilgi verilmesi faydalıdır.

Tam hasar veya ağır hasar işlemi devam eden araçlarda mülkiyet devri, sovtaj, tazminat ve prim işlemleri farklı sonuçlar doğurabileceğinden satış gerçekleştirilmeden önce sigorta şirketinden yazılı görüş alınmalıdır.

Araç satış tarihi itibarıyla eski poliçenin satılan araç bakımından devam etmemesi gerekir. Ancak iptal zeylinin oluşturulması, tahsilat kayıtlarının kapatılması ve prim iadesinin gerçekleştirilmesi bakımından satıcının sigorta şirketine veya acentesine başvurması en güvenli yöntemdir.

Satış işleminden sonra poliçenin hâlâ aktif görünmesi durumunda noter satış belgesiyle birlikte yazılı iptal talebi iletilmelidir. Poliçenin iptal edildiğine ilişkin belge alınmalı ve prim iadesi ayrıca takip edilmelidir.

Poliçe bilgileri e-Devlet üzerinden sunulan sigorta sorgulama hizmetlerinden veya sigorta şirketinin kanallarından kontrol edilebilir.

Sigorta şirketine yapılacak başvuruda, aracın noter aracılığıyla satıldığı açıkça belirtilmelidir. Talep metni şu şekilde hazırlanabilir:

“Şirketiniz nezdinde adıma düzenlenmiş bulunan, poliçe numarası ilgili kayıtlarda yer alan ve belirtilen araca ait sigorta poliçesinin, aracın noter aracılığıyla satılmış olması nedeniyle satış tarihi itibarıyla iptal edilmesini ve kullanılmayan süreye ait prim tutarının tarafıma iade edilmesini talep ederim. Noter satış belgesi başvuru ekinde sunulmuştur.”

Başvurunun tarihini ve şirkete ulaştığını gösteren kayıt saklanmalıdır. E-posta, başvuru numarası, acente teslim belgesi veya mobil uygulama kaydı daha sonra ortaya çıkabilecek uyuşmazlıklarda işlemin takip edilmesini kolaylaştırır.

Prim iadesinin beklenenden düşük olması durumunda sigorta şirketinden ayrıntılı hesap dökümü istenmelidir. Hesaplamada hangi iptal tarihinin kullanıldığı, poliçenin kaç gün yürürlükte kaldığı, hangi tutarların tahsil edildiği ve hangi tutarın iade edildiği kontrol edilmelidir.

Hesaplama veya iptal tarihi hatalıysa öncelikle sigorta şirketine yazılı itiraz yapılmalıdır. Şirketin cevabının yetersiz olması veya talebin karşılanmaması durumunda uyuşmazlığın niteliğine göre Sigorta Tahkim Komisyonuna, tüketici hakem heyetine veya görevli mahkemeye başvuru seçenekleri değerlendirilebilir.

Başvuru yapılmadan önce noter satış belgesi, poliçe, iptal zeyli, ödeme dekontları, şirket yazışmaları ve iade hesap dökümü saklanmalıdır.

Araç satıldıktan sonra yalnızca noter işleminin tamamlanmış olmasıyla sigorta sürecinin tamamen kapandığı düşünülmemelidir. Satıcının trafik ve kasko poliçelerini ayrı ayrı kontrol etmesi, iptal zeyillerini alması ve prim iadelerinin gerçekleştiğini takip etmesi gerekir.

Alıcı ise noter işlemine gitmeden önce kendi adına trafik sigortası yaptırmalı ve poliçenin sistemde görünür olduğunu teyit etmelidir. Eski sahibin poliçesine güvenerek hareket edilmemeli ve 15 günlük ek süre bulunduğu varsayılmamalıdır.

Yeni araç alan kişiler hasarsızlık basamaklarının doğru uygulanıp uygulanmadığını kontrol etmelidir. Özellikle yeni aracın eski araç satılmadan önce alınması durumunda 2026 yılında getirilen basamak düzeltme imkânı için acente veya sigorta şirketine başvurulmalıdır.

Araç satışı sonrası sigorta iptali, satıcının kullanılmayan poliçe süresine ait primini geri almasını ve satılan araçla ilgili sigorta kayıtlarının doğru şekilde kapatılmasını sağlayan önemli bir işlemdir. Zorunlu trafik sigortası yeni alıcıya devredilmez; kasko sigortası da kural olarak mülkiyet değişikliği anında sona erer.

2026 yılında ikinci el araç alımlarında eski poliçenin 15 gün daha devam ettiği uygulama bulunmamaktadır. Alıcının noter satışından önce kendi adına geçerli bir trafik sigortası yaptırması gerekir. Satıcı ise satıştan sonra sigorta şirketine veya acentesine başvurarak trafik ve kasko poliçelerinin iptal edildiğini, prim iadesinin hesaplandığını ve ödeme işleminin tamamlandığını kontrol etmelidir.

Yazar: İdealSigorta.com Editörü